吉利汽车旗下新一代超级智能电混SUV新能源汽车吉利银河L7日前上市，新车共推出5个版型，官方指导价为13.87-17.37万元，上市第一月热销9673台，开局十分火爆。对于一台汽车而言，安全永远是第一位，吉利汽车研发人员介绍，汽车安全是企业的责任。7月24日，针对神盾电池安全系统，吉利官方举办了一场银河L7整车拆解直播。

整场直播，吉利从架构安全、三电安全、乘员健康安全三大方面系统化地诠释了为什么吉利银河L7是最安全的新能源汽车。

架构安全

吉利银河 L7 基于世界级 e-CMA 架构打造，秉承了CMA架构原生安全设计理念，同时聚焦“电动化、智能化”，在三电系统、电气化架构、全域智能安全方面做了专属的系统性升级，再配置全新一代雷神电混技术，可以说在安全方面是具有“天生的好底子、好基因”。

正面采用航天级7系铝合金防撞梁，主要材质为铝和镁，主体料厚5mm，长度1330+mm，占车宽长度达到了70%，吸能盒长度290mm，配合稳定的轴向压溃变形模式设计，行业独有“两主一辅”的三条传递结构路径，配合两次弯折技术以及先进工艺，形成了超强的防护组合，能够吸收更多的撞击能量，提升前方碰撞安全性。

侧面采用一体式门环设计，1.4mm厚度热成型钢板，前门洞4个件（A柱外板、A柱上边梁外板 、门槛外板、B柱外板）合并为一个件，实现一套冲压模具、一次冲压操作，完整性高、一体式强，比拼接门环重量更轻，整车扭转刚度达到了23000Nm，CBS胶块采用尼龙玻纤骨架、环氧树脂结构膨胀粘胶，在涂装车间经高温加热后引发膨胀，与车身骨架完美融合，吉利专利设计，行业首创双层钢板框架结构（1.8mm厚），让电池和车身融合成“侧碰柱四条传力路径”，并且电池包通过4根高强度螺栓与底盘横梁直接连接，将电池包牢牢固定在底盘上。再配合CBS加强块填充，在电池包周围形成全方位超刚强度防护。在受到外部挤压或碰撞力时，四纵四横的地板结构可以有效分散更多载荷，保障内部的电池不受冲击。

尾部B字形大截面后防撞梁采用980MPa高强钢，126mm超长吸